Výluka Vlaků Brno Blansko

2) Rozsah dopravy mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi zůstane zachován dle současně platného JŘ, jen s určitou úpravou časových poloh autobusů náhradní dopravy. Linka S22 Svitavy – Březová n. – Letovice Osobní vlaky ve výše uvedeném úseku budou vždy nahrazeny dvojicí spojů náhradní dopravy xS22 tak, aby jeden spoj byl vždy provázán na vlakové přípoje ve Svitavách a druhý spoj provázán na vlakové přípoje v Letovicích. Výluka Blansko – Rájec-Jestřebí 1. –7. 6. 2022 (+ srpen 2022) Současně se zahájením výluky Svitavy – Březová n. bude na sedm dní zastaven veškerý provoz vlaků mezi Blanskem a Rájcem-Jestřebí (1. –7. 6. 2022). Všechny osobní vlaky budou v dotčeném úseku nahrazeny autobusy prodloužením vybraných návazných spojů linek xS2B a xS2K z Brna přes Blansko do Rájce-Jestřebí a opačně s přestupem mezi autobusy a vlaky v Rájci-Jestřebí. Tato výluka souvisí se stavbou nového silničního nadjezdu v Blansku a bude se ještě opakovat v termínu 1. –10. 8. 2022. Vliv na návazné autobusové linky na Boskovicku a Letovicku V souvislosti s uvedenou výlukou dojde k úpravě jízdních řádů navazujících autobusových linek IDS JMK na vlaky nebo autobusy náhradní dopravy, zejména v uzlech Skalice n. a Letovice, spočívající v minutových posunech vybraných spojů daných linek.

Velká výluka: delší cesta mezi Brnem a Prahou, vlaky pojedou přes Vysočinu - Brněnský deník

Velká výluka: delší cesta mezi Brnem a Prahou, vlaky pojedou přes Vysočinu - Brněnský deník

Stavební práce týkající se rekonstrukce železniční trati mezi Blanskem a Brnem se od 12. prosince 2021 rozšíří i na zbývající traťovou kolej č. 1. Tím dojde k úplnému přerušení vlakového spojení z Blanska do Brna. Takzvaný "nickolejný" provoz bude trvat jeden rok Vlaky se na obě koleje vrátí od 11. prosince příštího roku. Všechny vlakové spoje mezi Blanskem a Brnem do té doby nahradí autobusy. Opravy se podle Správy železnic dočká celá trať včetně několika mostů, tunelů a dalších železničních těles. "Výsledkem této náročné stavby bude zkrácení jízdních dob regionálních, mezistátních i nákladních vlaků a zlepšení bezpečnosti a komfortu cestujících, které bude odpovídat standardům jednadvacátého století, " slibuje Michal Fridrich, ředitel výstavby OHL ŽS, která práce provádí. vložil: Pavla Komárková, tisková mluvčí / odbor vnějších vztahů

To nejlepší od datařů Po stopách dezinformačního videa Vysoké ceny dřeva? Ani kůrovec, ani Čína

Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov Projekt počítá s kompletní rekonstrukcí železničního svršku a částečně i železničního spodku, výstavbou nové odbočky Svitava a potřebnými úpravami zastávek Bílovice nad Svitavou a Babice nad Svitavou. Dodavatelem stavby je Společnost MALADA, kterou tvoří firmy Subterra, STRABAG Rail a Elektrizace železnic Praha. Vysoutěžená cena je 2, 4 miliardy korun bez DPH. Hotovo bude v roce 2023. V rámci investiční akce se zrekonstruuje železniční svršek v obou kolejích mezi stanicemi Brno-Maloměřice a Adamov. Do oblouků o malých poloměrech budou použity kolejnice s větší odolností proti opotřebení. Dále dojde k obnově vybraných mostů, všech čtyř tunelů, opěrných a zárubních zdí a přilehlých skalních svahů a také k odstranění několika propadů traťové rychlosti. Přestavbou projdou železniční zastávky tak, aby splňovaly požadavky na pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace. V Bílovicích nad Svitavou vznikne nový podchod pod tratí, který zkrátí přístup od parkoviště k nástupišti směr Brno.

Aktuální výluky - IDS JMK
Naše stravenka - G3K spol. s r.o. BezvaJidlo.cz
Z Brna do Blanska nepojedou vlaky. Výluka potrvá dva týdny - Blanenský deník
Kvůli opravám zastávek na trati z Brna na Blansko se chystá velká výluka - iDNES.cz
Výluka vlaků brno blansko 2018
Protiproud parlamentní liste des hotels

Centru Brna se ale vyhnou a lidem se tak cestování prodlouží. Vyplývá to z výlukových řádů IDS Jihomoravského kraje. Se zástupci společnosti Kordis, která v kraji zajišťuje integrovanou dopravu, se Deníku včera nepodařilo spojit. Jako z pohádky. Paraglidista z Adamova fotil krásy Lednice a okolí V opačném směru z Adamova do Blanska mají výlukové autobusy jezdit přes Olomučany. "Žádali jsme, aby u nás autobusy na jednom místě zastavovaly. Zatím jsem nedostal odpověď. Kvůli rekonstrukci kanalizace jsme měli v obci měsíce rozkopanou silnici. Ta už je ale spravená. Většina prací už by měla být v prosinci hotová, takže s tím problém při výluce nebude, " informoval starosta Olomučan Josef Smíšek. Nové nádraží a lávka v Adamově Mezi Adamovem a Blanskem je už od začátku září na železnici provoz jen po jedné koleji. Ve špičkách nyní doplňkové osobní vlaky jezdí jen po půl hodinách. "Od prosince u mezinárodních vlaků k žádné změně nedochází. Podle aktuálního jízdného řádu už totiž jezdí odklonovou trasou přes Havlíčkův Brod a stejná opatření budou platit i v jízdním řádu pro příští rok, " uvedla mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová.

vlaků ve výše uvedeném úseku na 30 min. a byly zajištěny přípojové vazby ve Skalici n. na linky IDS JMK dvakrát za hodinu, jednou od vlaku a podruhé od autobusu NAD. Obdobně to platí i v opačném směru Skalice n. – Blansko – (Brno). Linka S21 Skalice n. – Boskovice – (Velké Opatovice) 1) Z důvodu zajištění zachování přípojů mezi linkami S2 a S21 ve Skalici n. po dobu motorového provozu na lince S2, kdy vlaky od Blanska budou do Skalice n. přijíždět později a ve směru do Blanska odjíždět dříve, budou vlaky na lince S21 nahrazeny náhradními autobusy xS21 v 60minutovém intervalu, vlak by tyto těsné přípoje nemohl obousměrně zajistit. 2) Rozsah dopravy mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi zůstane zachován dle současně platného JŘ, jen s určitou úpravou časových poloh autobusů náhradní dopravy. Linka S22 Svitavy – Březová n. – Letovice Osobní vlaky ve výše uvedeném úseku budou vždy nahrazeny dvojicí spojů náhradní dopravy xS22 tak, aby jeden spoj byl vždy provázán na vlakové přípoje ve Svitavách a druhý spoj provázán na vlakové přípoje v Letovicích.

Regionální a ani nákladní vlaky neprojedou. V Brně také nedávno začala největší výluka v historii hlavního vlakového nádraží kvůli jeho rozsáhlé rekonstrukci. Do stanice zajíždí jen některé regionální linky, dálkové spoje využívají Dolní nádraží a zastávku v Židenicích.

Soubory ke stažení Rekonstrukce trati Brno – Svitavy (základní) (367. 3 kB) pdf Rekonstrukce trati Brno – Svitavy (podrobný) (1. 4 MB) pdf

Fri, 16 Sep 2022 18:50:18 +0000